Prosjektet handler om å etablere tre nye øyer på 160 mål. Først er det fylt ut 200 mål nytt land. Senere etableres kanaler med store og små øyer. Aller først ble det gjennomført et omfattende miljøoppryddingsprosjekt. Store mengder forurenset masse er ryddet og renset. Også på land, mellom KID-kaia og KID-bygget, skal miljøopprydding gjennomføres. Først da er hele området friskmeldt.
Anleggsarbeid skaper støy. Myndighetene har satt støygrenser. Alt overvåkes. Siden sommeren 2018 har Cautus Geo stått for automatisk og helkontinuerlig overvåking.
Støymåling (hittil i år) i 2026:
Denne målingen er fra KID-kaia. Den viser støy fra anleggsområdet. Sommeren 2026 startet forberedelsene for å fjerne forbelastningen. 31. august 2026 er startdatoen på prosjektet. 1,2 millioner tonn stein som har forbelastet det nye landet fraktes på lektere til Drammen Havn. Tillatelsen for gjennomføring er fra 07 til 23 alle dager unntatt søndager.
Støymåling for 2018:
.png)
Støymåling for 2019:
Støymåling for 2020:
Støymåling for 2021:
Støymåling for 2022:
Støymåling fra målepunkt på KID-kaia. Den viser støy fra anleggsområdet i gjennomsnittet for hver uke i 2022.
Støymåling for 2023 (fram til avslutning forbelastning):
Støymikrofoner med tilhørende dataloggere måler døgnkontinuerlig. Hvert 15. minutt gjøres det en gjennomsnittsberegning. I grafene vises støy gjennomsnittsberegnet fordelt på hver 14. dag, med skille for dag, kveld og natt. De stiplede linjene viser tillatte grenser.
Prosjektet rapporterer støy løpende i henhold til retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging fra Miljødirektoratet.
Det er etablert flere målepunkter. Grafene overfor viser støy som er direkte skapt av anleggsarbeidene på Gilhusområdet, der miljøopprydding og etablering av nytt land foregår. Måleren er plassert i masta på KID-kaia. Den fanger all støy som er direkte resultat av anleggsarbeidet, inkludert knusing og transport av stein. I reguleringsområdet er det flere støykilder, som E18, tog, industri og transport.