Selger boliger uten p-plasser

Fjordbyen blir nærhetsbyen. Den planlegges for myke trafikanter. Gående og syklende er viktigere enn bilister. Det utfordrer gamle ideer om å sette bilen i sentrum med både en og to parkeringsplasser for hver leilighet, gjerne med parkering i kjelleren.

Fjordbyen forvandler Lierstranda fra lager, logistikk og industri til en bærekraftig og urban by med fem kilometer strandlinje etter etablering av øyer og kanaler. I Fredrikstad skjer noe tilsvarende på området hvor Fredrikstad Mekaniske Verksted – på folkemunne kalt Værste – i mange tiår drev skipsbyggeri. Der er forvandlingen godt i gang.

I ytterområdet på Værste ligger Glombo Brygge. Der er et nytt boligområde på gang. Salget startet i fjor høst. Også på Værste skal mye trafikanter prioriteres En konsekvens er salg av boliger uten parkeringsplass. Erfaringene så langt viser at kjøperne ikke lar seg skremme.
– 46 enheter til 356,3 millioner kroner uten parkeringsplasser er solgt per i dag, sier Christina Lyngtveit-Petersson i Privatmegleren til Estate Nyheter.

Glombo Brygge får 300 leiligheter i 14 blokker. De første vil flytte inn om et par år. De blir av de første i bydelen Værste Syd som planlegges med 1300 boenheter, skole og barnehage.