Fikk 11 innspill til plan
Lier kommune fikk 11 innspill til KDP Fjordbyen-planen under høringen.
Det arbeidet ledes av Fjordbykontorets leder, Kjersti Wilhelmsen og kommunalsjef for samfunnsutvikling, Knut Kjennerud (bildet). Deres jobb er å sammenfatte den endelige utformingen på planen som ikke lenger har noen formelle innsigelser. Det er klart etter høringsrunden. Der trakk Statens vegvesen sine seks innsigelser til planen slik den forelå våren 2023. Også fylkeskommunen hadde opprinnelig en innsigelse til den planen. Den ble trukket tilbake i januar 2025.
Planen er felles for kommunene Lier og Drammen. Nå skal alle innspillene og kommentarene sys inn i den endelige utformingen. Deretter kan planen komme til sluttbehandling i kommunestyrene, som kan gjøre endelig planvedtak i løpet av høsten 2026.
Myke trafikanter
Fjordbyen planlegges for å gjøre det best mulig for gående og syklende. Fjordbyen er et av grepene for at drammensregionen skal oppnå nullvekstmålet. Det trekkes da også fram av Statehs vegvesen som i sitt innspill sier at arealutvikling som ikke er bilbasert, er helt nødvendig.
Statens vegvesen sier at de er positive til lav bilparkering og foreslår at parkeringsnormen settes til 0,5 parkeringsplass per boenhet. Samtidig foreslås det at hver bolig skal ha plass til 3,5 sykler.
– Utviklingen av Fjordbyen forutsetter gode kollektivløsninger, en restriktiv parkeringsdekning og gjennomgående koblinger for gående og syklende, sier Buskerud fylkeskommune i sitt innspill.
Områdeplan
Fjordbyen bygger på to overordnede planer. I tillegg til KDP Fjordbyen (kommuneplan for samferdsel og infrastruktur) kommer også en områdeplan. Begge planene var første gang ute til offentlig ettersyn våren 2023. Den gang fikk planene totalt 40 innspill og kommentarer.
18 handlet den gangen om KDP.
Arbeidet med områdeplanen pågår fortsatt. Fremdriftsløpet som Lier kommune nå følger, viser at den planen kan komme til ny politisk behandling dette året.





